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高性能材料推进未来机动化

轿车一定要在安全的基础上变得更加轻巧。这是因为减轻车重对节省油耗的贡献很大,所以较轻的车辆部件有助于降低油耗。由于电子驾驶系统比传统汽油发动机重得多,因此车身能否大幅减重就成了市场是否能真正接受它的关键。

 

高科技塑料—轻量之选

聚酰胺 (PA) 和聚丁烯对苯二甲酸酯 (PBT) 是用于现代汽车制造中的多功能材料,主要用途是车载电子设备,空气和液体管路,以及轻质车身部件。朗盛高科技塑料基于聚酰胺及聚丁烯对苯二甲酸酯等原材料,是替代钢或铝这些金属的轻质选择,能够准确地满足商务车和轿车对众多零部件的要求。

 

杜力顿® (PA 6和PA 66) 和保根® (PBT) 是朗盛高性能材料业务部 (HPM) 旗下的两大塑料产品线。在汽车产业,保根®与杜力顿®越来越多的被用作减重材料而取代金属,尤其是在引擎罩下这种部位,要求材料必须能够耐热、耐腐蚀性化学品并承受持续振动。

 

此外,朗盛生产的材料还可以直接用于扣紧件、导向装置、接触面等许多采用注塑成型法进行成型的功能部件。这种功能部件的一步成型缩短了后续的组装时间,简化了物流,并降低了生产成本。朗盛材料还可以应用于发动机轴承、车门结构、车辆前端及座位横梁等部件的生产。

 

从原材料角度而言,聚酰胺PA6和PA 66具有较高的机械强度和刚度,良好的电绝缘性能,出色的耐热性、耐化学性和耐磨损性,超强的耐摩擦性和干燥运行性能、噪音吸收和减振性能。

 

除此以外,杜力顿®系列的产品还采用了由朗盛及其合作伙伴联合开发的先进混合技术。其中最经典的一种已经在高度受压的汽车前端应用中无数次证明了它的价值。由于混合技术的不断精进,杜力顿®未来的应用前景一片光明。如今,钢板和铝板可以用重量轻得多的聚酰胺复合板材取代——这种轻质但强度不减的半成品是由一种玻纤织物嵌入聚酰胺基材制成的。

 

杜力顿®的增强系列和非增强系列均得到了业界的高度评价,它们广泛应用于汽车行业的连接器、线缆夹、线束插头、齿轮、门把手、反射镜外罩、油模块、散热器上方集水室的部分冷却管路、冷却管、节温器罩以及车辆冷却回路的周边、中空部件和管道等。

 

杜力顿®旗下三大牌号,即杜力顿® ECO BV 30 H2, ECO BV 35 H2 和 ECO PA GF 30尤其值得一提,因为它们都含有30%的用前再生材料。通过采用混合技术进行加工,它们可以将某些结构零部件的重量减少多达一半,不但使车辆轻了许多,还使车辆具有更好的性能。减重赋予了环境保护极大的价值——因为汽车和火车的燃油效率得到了提高,二氧化碳的排放也得到了减少。此外,这些轻质材料具有更强的灵活性,为设计开创了一片全新的天地。

 

展望未来,电动车正逐渐由纯粹的概念向现实转变。同时,欧盟对限制汽车二氧化碳排放作出的规定也在促进电动车的发展和制造。像杜力顿®这样的高科技塑料将在其中发挥决定性的作用。

 

保根®也是朗盛在世界范围内享有很高声誉的高科技塑料品牌,用它制成质量较轻的防锈部件来代替金属部件,也可显著减少车身重量。除此以外,由于无需再加工,且在某些要求下使用时不需使用涂料,保根®产品产生的浪费极少。与其他材料相比,保根®可以确保材料有新的设计选择,而且功能更强大。此外,流动性特别好的PBT生产周期更短,从而降低了注塑成型的成本,为打开新市场提供了可能。

 

保根®是用来制作开关、灯座、电缆线束中电插头和线束插头的理想材料。含有PBT的混合物在嵌板/成型以及卡车驾驶室添加部件的生产过程中有多种不同的应用,其中包括车辆起停系统中的助推器模块、挡泥板、挡风板、A柱、上落踏板、散热器护栅和保险杠等。像沃尔沃  (Volvo) 和依维柯  (IVECO) 这样的商务汽车制造商也使用朗盛的塑料来生产散热器护栅和保险杠。

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