特殊化学品集团朗盛与一个国际银团签订了一项12.5亿欧元的银团贷款协议。贷款偿还期为五年，有两次延期一年偿还的机会。所筹资金将用于偿还将于2014年11月到期的14亿欧元贷款。
根据一项由特殊化学品集团朗盛公司委托中国汽车技术研究中心（CATARC）实施的调研显示，轻量化材料和绿色轮胎能切实可行地推动汽车行业的可持续发展。
德国特殊化学品集团朗盛近日荣获由国际企业研究基金会（CRF）颁发的“2013年度中国杰出雇主奖”。CRF是一家独立机构，致力于甄选在人力资源、领导力和战略领域有杰出表现的公司。
近日，Stratley Portfolio Performance Incorpo¬rated公司代表特殊化学品及合成橡胶先驱朗盛公司对溶聚丁苯橡胶（SSBR）市场进行了广泛的研究，并得出两大重要的结论：第一，轮胎行业认为，整个欧洲及全球市场都出现了向低滚动阻力轮胎发展的趋势
朗盛公司将于2012中国国际涂料展上展示其应用于涂料工业的可持续解决方案。朗盛的两大业务部 —— 无机颜料部和材料保护品部将亮相展会。
尽管面对经济环境挑战，德国特殊化学品集团朗盛确认2012年全年目标。朗盛预计全年常规业务范围内的息税折旧及摊销前利润增幅将处于5-10%之间的低位。
聚酰胺(PA)是用于现代汽车制造的多功能材料之一，主要用途是生产车载电子设备、空气和液体管路，以及轻质车身部件。与钢板或压铸铝合金材料相比，聚酰胺为汽车生产过程中减轻重量提供了巨大的机遇。这在奥迪A3、A4和A6以及大众帕萨特等车型中使用的1.8和2.0升涡轮增压汽油发动机已经得到了验证。这些发动机的油盘均由杜力顿AKV 35 H2.0制成，即为朗盛聚酰胺66产品，成品重量比钢结构解决方案减轻了约1公斤，比铝合金材料油盘轻50%。
朗盛公司宣布新的中期发展目标：到2018年，预期其主要的收益指标——常规业务范围内息税折旧及摊销前利润（EBITDA）——达18亿欧元。特殊化学品公司朗盛计划在2014年实现常规业务范围内息税折旧及摊销前利润达到14亿欧元的目标（比计划提前一年），并在此基础上继续不断增长。
现任朗盛工业橡胶制品（TRP）业务部三元乙丙橡胶（EPDM）业务线负责人钱明诚（Ming Cheng Chien）先生将被任命为朗盛大中华区新一任首席执行官。现任首席执行官柯茂庭（Martin Kraemer）先生将执掌高品质工业中间体业务部（AII）新组建的苄基产品和无机酸业务线。所有人事变动将于2013年2月1日生效。
继全球一系列成功的绿色机动化活动之后，朗盛首次推出“北美机动化日”活动。为期一天的活动于北卡罗来纳州夏洛特市举办，主题为“先进科技引领可持续机动化”。
特殊化学品集团朗盛位于美国的首家高科技塑料生产工厂宣布投产，新工厂位于美国北卡罗来纳州加斯托尼亚（Gastonia），用以满足市场对高端轻型塑料日益增涨的需求。
德国特殊化学品集团朗盛公司宣布收购德国Bond-Laminates GmbH公司，此次收购增强在汽车轻量化材料行业的创新力。该收购交易已经完成，即刻生效，收购双方约定不对外公布收购金额。
德国特殊化学品集团朗盛宣布其钕系高性能顺丁橡胶（Nd-PBR）工厂在新加坡裕廊岛破土动工。这座工厂投资约2亿欧元，设计年产能为14万吨，将是全球同类工厂中规模最大的。该工厂有望于2015年上半年投产，建成后将服务于不断增长的“绿色轮胎”市场，尤其是亚洲市场。预计该工厂将新增100个就业岗位。
近日，德国证券交易所（Deutsche Boerse AG）股票指数工作组宣布将朗盛集团股票纳入德国DAX 30指数。自2012年9月24日起，全球领先的特殊化学品集团朗盛将成为德国最受重视的DAX 30股指的成份股之一。
朗盛轮胎、橡胶产品、塑料、皮革和电池解决方案助力绿色机动化浪潮
特殊化学品集团朗盛在上海举行的中国机动化日活动上，展示了其创新解决方案，以应对中国不断扩大的绿色机动化趋势的。朗盛有许多“绿色机动化”的应用，是相关行业的首选产品。
德国特殊化学品集团朗盛宣布其全球最大三元乙丙橡胶（EPDM）工厂于今天在中国江苏常州破土动工。该工厂总投资2.35亿欧元（约合人民币18.5亿元），是迄今为止朗盛在中国最大的单笔投资项目。